به گزارش “ورزش سه” از تسنیم، هفتمین مرحله از مسابقات موتوجی‌پی قهرمانی جهان در پیست بارسلونا کشور اسپانیا برگزار شد و  با برتری میگل اولیویرا راننده پرتغالی تیم ردبول KTM به پایان رسید.

پس از این موتورسوار پرتغالی، یوهان زارکو از تیم پارماک و  فابیو کوارتارارو از تیم مانستر یاماها، دوم و سوم شدند.

در این رقابت، ایکر لکیونا از تیم KTM، والنتینو روسی ملقب به دکتر از یاماها، الکس اسپارگارو از آپریلیا، مارک مارکس از رپسول هوندا، دانیلو پتروچی از KTM و پل اسپارگارو از رپسول هوندا به خط پایان نرسیدند.

در پایان گرندپری کاتالونیا، کوارتارارو با 118 امتیاز، زارکو با 101 و جک میلر از تیم دوکاتی لنوو با 90 امتیاز، اول تا سوم هستند.

به گزارش “ورزش سه” و به نقل از ایسنا، مازیار ناظمی، رییس فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی در جلسه کارگروه واردات موتورهای سنگین در وزارت ورزش و جوانان که با حضور علی‌نژاد معاون وزیر و مدیر کل حراست و سایر اعضا تشکیل شد، با اشاره به مشکلات متعدد و تعهداتی که از سال‌های گذشته برای این بخش در فدراسیون به وجود آمده است گفت: با همه مواردی که الان فدراسیون، وزارت ورزش و جوانان و حراست و مجموعه های نظارتی برای ساماندهی این بخش با آن مواجه هستند به نظرم داشتن موتور سنگین جرم نیست و باید به جای برخورد و توقیف به سراغ فرهنگ سازی و حل مساله رفت و با آموزش و احترام، هزینه های اجتماعی و فردی این موضوع را کاهش داد.

رییس فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی گفت: استفاده قانونی و صحیح از موتورهای سنگین منافاتی با امنیت عمومی ندارد و  با کمک نهادهای مسئول و ناظر و حراست و شورای امنیت کشور، با شناسنامه دار کردن اعضا و ورزشکاران این بخش، به دنبال ساماندهی بهتر آن هستیم و تصور می‌کنم با این کار که با همکاری ورزشکاران و صاحبان این وسیله که مرتبط با فدراسیون هستند، بتوانیم بسیاری از مشکلات فعلی را حل کنیم.

وی تصریح کرد: تمام مشکلات و ناهنجاری تعدادی از راکبان موتورهای سنگین به ورزش و فدراسیون باز نمی گردد و باید همه دارندگان این وسیله که ورزشکار و علاقمند آن هستند کمک کنند چهره بهتر و مطلوبی از این وسیله که باعث نشاط بسیاری از جوانان است با قانون‌مداری و همکاری با مسئولان، در نزد مردم و دیگران ترسیم شود. معتقدم به جای برخورد و توقیف باید فرهنگ سازی کرد و با آموزش واحترام، هزینه های اجتماعی آن را کاهش داد.